商洛這條高速公路項(xiàng)目有了新進(jìn)展,今天我們要說的就是盧氏至洛南高速公路,盧氏至洛南高速公路項(xiàng)目盧氏境全長44.97公里,起于橫澗鄉(xiāng)下柳村東,順接在建的欒川至盧氏高速公路,向西沿洛河走廊布線,途經(jīng)雙龍灣鎮(zhèn)、徐家灣鄉(xiāng),止于木桐鄉(xiāng)河口街村北的豫陜省界處。全線設(shè)特大橋4座,大橋23座;長隧道7座;互通式立交3座,其中樞紐互通式立交1座,服務(wù)區(qū)1處,監(jiān)控通訊分中心1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。徐家灣互通式立交連接線1條,長2.460公里。設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。項(xiàng)目采取BOT模式實(shí)施,估算總投資98.58億元,建設(shè)工期48個(gè)月。
高速公路的電纜鋪設(shè)需要滿足耐腐蝕,耐酸堿,強(qiáng)度高的要求,而玻璃鋼電纜橋架所具有的強(qiáng)度高、耐腐蝕性能好、抗老化性能強(qiáng)、造型美觀、安裝方便、重量輕、使用壽命長等特點(diǎn),受到越來越多的工程項(xiàng)目的青睞。在公路隧道、鐵路隧道、工廠、化工廠、地下停車場(chǎng)等以及在我國城市建設(shè)中凡是涉及電纜鋪設(shè)都都有廣泛應(yīng)用。
商洛玻璃鋼電纜橋架廠家找六強(qiáng),六強(qiáng)是一家常年生產(chǎn)玻璃鋼工業(yè)材料的廠家。我們生產(chǎn)槽式、梯級(jí)式、梯槽式、托盤式、組合式玻璃鋼電纜槽盒管箱以及各種玻璃鋼拉擠方管、槽鋼、等各種拉擠型材。玻璃鋼電纜橋架是將無捻玻璃纖維和其他連續(xù)增強(qiáng)材料、聚酯、阻燃材料、表面氈等進(jìn)行浸漬,通過電纜橋架成型模具,在模具中高溫固化成型后,使其不斷脫模。玻璃鋼電纜橋架具有重量輕、阻燃、耐腐蝕、耐溫、機(jī)械強(qiáng)度高等特點(diǎn)。玻璃鋼電纜橋架的承載能力與同規(guī)格同厚度的鋼電纜橋架相似,重量為鋼的四分之一。與鋼制玻璃鋼橋架相比,它具有耐腐蝕性強(qiáng)、使用壽命長的優(yōu)點(diǎn),適用于酸堿等單一介質(zhì)的腐蝕環(huán)境。
玻璃鋼電纜橋架有什么特點(diǎn)
1.玻璃鋼電纜橋架具有重量輕、強(qiáng)度高的特點(diǎn)。玻璃鋼電纜橋架的比重僅為1.4-2.0,而纖維纏繞玻璃鋼的抗拉強(qiáng)度可達(dá)300-500 MPa,超過普通鋼材的極限強(qiáng)度。因此,它可以作為防腐設(shè)備的主要結(jié)構(gòu)材料,具有運(yùn)輸、安裝和維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)。
2.可設(shè)計(jì)性好。玻璃鋼電纜橋架是一種可以改變其原材料類型、數(shù)量比例和增強(qiáng)材料排列方式以滿足不同性能要求的復(fù)合材料。
3.優(yōu)異的耐腐蝕性。玻璃鋼電纜橋架最大的特點(diǎn)之一是耐腐蝕性好。根據(jù)工作條件,選擇不同種類的樹脂和合適的成型工藝,可以生產(chǎn)出耐各種酸、堿、鹽、油和有機(jī)溶劑的玻璃鋼產(chǎn)品。
4.抗老化和阻燃。玻璃鋼電纜橋架是一種增強(qiáng)塑料制品,基體材料存在自然老化和燃燒的問題。然而,經(jīng)過世界上60多年,國內(nèi)30多年的研究,已經(jīng)初步解決。使用50年后,增強(qiáng)材料的抗彎強(qiáng)度可保持在46 ~ 64%,抗拉強(qiáng)度保持率為71.2%。如果加入抗老化劑,抗老化性能更好;在玻璃鋼基體和阻燃樹脂中加入阻燃劑,氧指數(shù)可達(dá)34~36%,完全滿足發(fā)酵設(shè)備的阻燃和防火要求。
5.綜合成本低。玻璃鋼電纜橋架作為一種新型功能材料,價(jià)格高于碳鋼設(shè)備和部分塑料設(shè)備,但低于不銹鋼等有色金屬設(shè)備。但由于玻璃鋼重量輕、耐腐蝕性能好、使用壽命長、維護(hù)量少等優(yōu)點(diǎn),其安裝、使用成本和綜合成本較低;而且對(duì)于一些使用條件復(fù)雜或苛刻的設(shè)備,可以采用不同的方法,比如加熱盤管用不銹鋼或鈦。內(nèi)襯熱塑性塑料等。從而達(dá)到性能優(yōu)異、降低制造成本的目的。
商洛玻璃鋼電纜橋架廠家找六強(qiáng),十年誠信廠家,型號(hào)規(guī)格齊全,貨源充足,可定制,全國發(fā)貨。